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L’essentiel à retenir : le malus 2026 durcit la donne avec un seuil CO₂ abaissé à 108 g/km et une taxe au poids dès 1,5 tonne, impactant aussi les hybrides. Cette pression fiscale oblige à cibler des modèles légers ou l’occasion pour éviter un surcoût pouvant grimper jusqu’au plafond historique de 80 000 € 💸.

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